Leonardo da Vinči bija viens no cilvēces dižākajiem ģēnijiem, kurš izcēlās ne tikai kā mākslinieks un zinātnieks, bet arī kā izgudrotājs. Viņa izgudrojumi, kas bieži vien bija vizionāri un apsteidza savu laiku, deva nozīmīgu ieguldījumu zinātnes un tehnoloģiju attīstībā. Šajā rakstā mēs izpētīsim Leonardo da Vinči 30 svarīgākos izgudrojumus, sākot no lidaparātiem un zemūdenēm līdz hidraulikai un kara ierīcēm. Da Vinči ģenialitāte un radošums turpina iedvesmot un iespaidot līdz pat šai dienai.
Cik nozīmīgs bija Leonardo da Vinči ieguldījums vēsturē?
Leonardo da Vinči, renesanses ģēnijs, atstāja neticamu mantojumu ar saviem izgudrojumiem un atklājumiem. Viņa ieguldījums cilvēces vēsturē bija ārkārtīgi svarīgs, ietekmējot dažādas zināšanu jomas. Starp Leonardo da Vinči 30 svarīgākajiem izgudrojumiem daži izceļas kā revolucionāri zinātnē un tehnoloģijās.
Viens no Leonardo da Vinči ievērojamākajiem izgudrojumiem bija izpletnis, kas apliecināja viņa ģenialitāti un novatorisko redzējumu. Ar šo radījumu viņš sniedza nozīmīgu ieguldījumu aviācijas attīstībā un pilotu un izpletņlēcēju drošībā. Turklāt viņa pētījumi anatomijā un inženierzinātnēs ļāva gūt nozīmīgus panākumus cilvēka ķermeņa izpētē un mašīnu konstrukcijā.
Vēl viens ievērojams izgudrojums bija lidojošais transportlīdzeklis, kas paredzēja aerodinamikas principus un ietekmēja agrīnos eksperimentus ar lidmašīnām. Da Vinči arī projektēja kaujas tanku, kas bija mūsdienu bruņumašīnu priekštecis, un grozāmo tiltu, kas atviegloja preču un cilvēku pārvadāšanu.
Īsāk sakot, Leonardo da Vinči ieguldījums vēsturē bija nenovērtējams, jo viņš bija īsts vizionārs, kurš redzēja tālāk par savu laiku. Viņa izgudrojumi un atklājumi joprojām iedvesmo zinātniekus, māksliniekus un izgudrotājus, demonstrējot viņa ģēnija nozīmi cilvēces progresā.
Cik darbus Leonardo da Vinči radīja savas mākslinieciskās un zinātniskās karjeras laikā?
Leonardo da Vinči bija viens no cilvēces dižākajiem ģēnijiem, kurš izcēlās gan kā mākslinieks, gan kā zinātnieks. Savas karjeras laikā viņš radīja neskaitāmus mākslas darbus un veica neskaitāmus izgudrojumus, kas revolucionizēja pasauli. Kopumā tiek lēsts, ka Leonardo da Vinči radīja aptuveni 30 mākslas darbus un izgudroja vairāk nekā 500 ierīču un mehānismu.
Leonardo da Vinči 30 svarīgākie izgudrojumi
Starp Leonardo da Vinči nozīmīgākajiem izgudrojumiem ir lidaparāts, izpletnis, bruņumašīna un zemūdene. Šie izgudrojumi demonstrē mākslinieka ģenialitāti un daudzpusību, jo viņš neaprobežojās tikai ar glezniecību un skulptūru, bet arī veltīja sevi novatorisku risinājumu radīšanai dažādām tā laika problēmām.
Turklāt Leonardo da Vinči izstrādāja arī tiltu, kanālu un aizsardzības sistēmu projektus, apliecinot savu rūpi par sabiedrības labklājību un drošību. Viņa izcilais un radošais prāts ļāva viņam paredzēt daudzas tehnoloģijas, kas tiks izstrādātas gadsimtiem vēlāk, padarot viņu par sava laika vizionāru.
Īsāk sakot, Leonardo da Vinči 30 svarīgākie izgudrojumi atspoguļo ne tikai viņa mākslinieciskās prasmes, bet arī spēju ieviest jauninājumus un vīziju par labāku cilvēces nākotni. Šī dižā meistara atstātais mantojums turpina iedvesmot un ietekmēt paaudzes līdz pat šai dienai.
Leonardo da Vinči motivācija izgudrot izpletni: zinātkāre, inovācijas un drošība.
Leonardo da Vinči bija viens no cilvēces dižākajiem ģēnijiem, kas pazīstams ar saviem neskaitāmajiem izgudrojumiem un atklājumiem dažādās zināšanu jomās. Starp viņa nozīmīgākajiem darinājumiem ir izpletnis, kas tika izstrādāts, balstoties uz viņa nebeidzamo zinātkāri, novatorisko garu un vēlmi nodrošināt cilvēku drošību ekstremālās situācijās.
Leonardo da Vinči vienmēr bija zinātkārs cilvēks, kurš vēlējās izprast apkārtējās pasaules darbību. Viņa zinātkārais prāts lika viņam apšaubīt, kā putniem izdodas lidot un vai ir iespējams izveidot ierīci, kas ļautu cilvēkiem darīt to pašu. Tieši šī zinātkāre motivēja viņu izstrādāt izpletni – vienkāršu un efektīvu konstrukciju, kas ļautu cilvēkiem droši nolaisties no liela augstuma.
Viņa inovācija bija arī noteicošais faktors izpletņa izveidē. Leonardo da Vinči vienmēr meklēja radošus risinājumus sava laika problēmām, un brīvā kritiena drošības ierīces izstrāde bija tikai vēl viens izaicinājums, kas jāpārvar. Viņa spēja domāt ārpus rāmjiem un rast inovatīvus risinājumus ļāva viņam izstrādāt tik revolucionāru ierīci kā izpletni.
Turklāt rūpes par cilvēku drošību bija arī galvenā Leonardo da Vinči motivācija. Viņš saprata, ka kritieni no liela augstuma rada ievērojamas briesmas cilvēkiem, un bija apņēmies atrast veidu, kā samazināt šo risku. Viņam izpletnis bija veids, kā nodrošināt, ka cilvēki var nolaisties no liela augstuma, neriskējot gūt nopietnus savainojumus.
Īsāk sakot, Leonardo da Vinči motivācija izgudrot izpletni bija viņa zinātkāre izprast pasauli, viņa inovatīvā tiekšanās pēc radošiem risinājumiem un rūpes par cilvēku drošību. Pateicoties šiem trim faktoriem, viņš spēja radīt ierīci, kas revolucionizēja cilvēku skatījumu uz brīvo kritienu un tiek izmantota arī mūsdienās.
Da Vinči māksliniecisko spēju ietekme: kas bija viņa mentors?
Leonardo da Vinči bija viens no vēstures dižākajiem ģēnijiem, kas pazīstams ar savām mākslinieciskajām prasmēm un revolucionārajiem izgudrojumiem. Viņa asā novērošana un novatoriskais prāts padarīja viņu par vienu no renesanses meistariem. Bet kas bija viņa māksliniecisko spēju mentors?
Leonardo da Vinči mentors bija tā laika slavenais mākslinieks un tēlnieks Antonio Pollaiuolo. Pollaiuolo iemācīja Da Vinči glezniecības un tēlniecības tehnikas, kā arī rosināja viņa zinātkāri un radošumu. Tieši Pollaiuolo vadībā Da Vinči attīstīja spēju precīzi un reāli attēlot cilvēka anatomiju, kas ir viņa darbu raksturīga iezīme.
Pollaiuolo vadībā da Vinči pilnveidoja savas mākslinieciskās prasmes un kļuva par vienu no visu laiku talantīgākajiem un daudzpusīgākajiem māksliniekiem. Viņa spēja apvienot mākslu un zinātni ietekmēja neskaitāmas paaudzes, un viņa izgudrojumi turpina pārsteigt un iedvesmot līdz pat šai dienai.
Leonardo da Vinči 30 svarīgākie izgudrojumi
Leonardo da Vinči izgudrojumi turpina ietekmēt pasauli līdz pat šai dienai. Helikopters, izpletnis un arbalets ir tikai daži no daudzajiem, kas joprojām tiek izmantoti.
Leonardo da Vinči ir viens no ražīgākajiem izgudrotājiem vēsturē, viņš izgudroja izgudrojumus un inovācijas ļoti dažādās jomās.
Neatkarīgi no tā, vai viņš projektēja kara ieročus, lidmašīnas, ūdens sistēmas vai darba instrumentus, izgudrotājs da Vinči (tāpat kā mākslinieks) nekad nebaidījās skatīties tālāk par tradicionālo domāšanu.
30 slaveni Leonardo da Vinči izgudrojumi
1. Helikopters (propelleris)
Lai gan pirmais īstais helikopters tika uzbūvēts tikai 1940. gadsimta XNUMX. gados, tiek uzskatīts, ka Leonardo da Vinči skices no XNUMX. gadsimta beigām ir mūsdienu lidojošās mašīnas priekštecis.
Tāpat kā daudzas citas Da Vinči idejas, viņš to nekad neuzbūvēja, taču viņa piezīmes un zīmējumi precīzi ieskicēja, kā ierīce darbosies.
2. Anemometrs
Vēsturnieki apgalvo, ka tieši Leonardo da Vinči aizraušanās ar lidošanu iedvesmoja viņu radīt anemometru — instrumentu vēja ātruma mērīšanai.
Viņš cerēja, ka laika gaitā ierīci varētu izmantot, lai cilvēki pirms lidošanas mēģinātu noteikt vēja virzienu.
Lai gan da Vinči faktiski neizgudroja šo ierīci, viņš izveidoja esošās ierīces variācijas, kuras 1450. gadā radīja Leons Batista (da Vinči dizains, iespējams, tika izstrādāts laikā no 1483. līdz 1486. gadam), lai būtu vieglāk izmērīt vēja spēku.
Līdztekus anemometra skicēm da Vinči izdarīja šādas piezīmes: "Lai izmērītu vēja spēka nobraukto attālumu stundā, šeit ir nepieciešams pulkstenis, kas parādītu laiku."
3. Lidojoša mašīna
No daudzajām Leonardo da Vinči studiju jomām, iespējams, šī renesanses cilvēka iecienītākā bija aviācija. Da Vinči šķita patiesi sajūsmināts par iespēju, ka cilvēki varētu lidot debesīs kā putni.
Viens no Da Vinči slavenākajiem izgudrojumiem, lidojošā mašīna (pazīstama arī kā "ornitopters"), ideāli demonstrē viņa novērošanas un iztēles spējas, kā arī entuziasmu par lidošanas potenciālu.
Šī izgudrojuma dizainu nepārprotami iedvesmo spārnotu dzīvnieku lidojums, ko da Vinči cerēja atkārtot. Patiešām, savās piezīmēs viņš kā iedvesmas avotus min sikspārņus, pūķus un putnus.
Iespējams, ka sikspārņu iedvesma ir īpaši svarīga, jo ierīces divi spārni attēlo norādes, kas parasti tiek saistītas ar spārnoto radību. Leonardo da Vinči lidojošajam aparātam spārnu platums pārsniedza 33 pēdas, un rāmim bija jābūt izgatavotam no priedes, kas pārklāta ar jēlzīdu, lai izveidotu vieglu, bet izturīgu membrānu.
4. Izpletnis
Lai gan pirmā praktiskā izpletņa izgudrošanas autorība parasti tiek piešķirta Sebastianam Lenormānam 1783. gadā, Leonardo da Vinči faktiski izpletņa ideju iecerēja simtiem gadu agrāk.
Da Vinči ieskicēja izgudrojumu ar šādu aprakstu: "Ja vīrietim ir linu telts, kuras atveres ir aizbāztas, un kura ir divpadsmit braccia (apmēram 23 pēdas) plata un divpadsmit collas dziļa, viņš var tajā iekrist no jebkura liela augstuma, neciešot nekādu kaitējumu."
Iespējams, ka visizteiktākais da Vinči izpletņa dizaina aspekts bija tas, ka kupols bija trīsstūrveida, nevis apaļš, kas daudziem lika apšaubīt, vai tam tiešām ir pietiekami daudz izturības, lai peldētu. Un tā kā da Vinči izpletnis bija jāizgatavo no lina, kas pārklāja koka rāmi, arī ierīces svars tika uzskatīts par problēmu.
5. Kara mašīna vai mīnmetējs ar 33 lielgabaliem
Tā laika ieroču problēma bija tā, ka to ielāde prasīja ilgu laiku. Vinči risinājums šai problēmai bija mīnmetēju izgatavošana ar vairākiem lielgabaliem, kurus varēja vienlaikus ielādēt un izšaut.
Lielgabali bija sadalīti trīs rindās pa 11 lielgabaliem katrā, un visi bija piestiprināti pie vienas rotējošas platformas. Platformas sānos bija piestiprināti lieli riteņi.
Ideja bija tāda, ka lielgabalu apšaudes laikā atdziest vēl viens komplekts un trešo komplektu var pielādēt. Šī sistēma ļāva karavīriem atkārtoti šaut bez pārtraukuma.
6. Bruņotais transportlīdzeklis
Leonardo da Vinči izgudrotās bruņumašīnas spēja pārvietoties jebkurā virzienā un bija aprīkotas ar lielu skaitu ieroču.
Da Vinči slavenākā kara mašīna, bruņumašīna, bija paredzēta pretinieka armijas iebiedēšanai un izklīdināšanai. Šim transportlīdzeklim bija raksturīga virkne vieglo lielgabalu, kas izvietoti uz apaļas platformas ar riteņiem, kas ļāva veikt 360 grādu darbības rādiusu.
Platformu klāja liels aizsargapvalks (līdzīgs bruņurupuča čaulai), kas bija pastiprināts ar metāla plāksnēm, kuras bija jānoliec, lai labāk novirzītu ienaidnieka uguni. Tās augšpusē bija novērošanas tornis, lai koordinētu lielgabalu uguni un transportlīdzekļa virzienu.
7 - milzu zvērs
Viena lieta, ko Leonardo da Vinči, iespējams, saprata labāk nekā jebkurš no viņa laikabiedriem, bija kara ieroču psiholoģiskā ietekme. Da Vinči zināja, ka bailes, ko ieroči varētu radīt ienaidniekiem, bija tikpat svarīgas (ja ne pat svarīgākas) nekā posts, ko tie faktiski varētu nodarīt.
Šī bija galvenā ideja, kas bija daudzu Vinči kara izgudrojumu, piemēram, viņa milzu arbaleta, pamatā. Arbalets, kas bija paredzēts tīrai iebiedēšanai, bija 42 braccia (jeb 27 jardu) garš. Ierīcei bija seši riteņi (trīs katrā pusē) mobilitātes nodrošināšanai, un pats loks bija izgatavots no plānas koksnes elastības nodrošināšanai.
Milzu arbaleta izgudrošana ir lielisks piemērs tam, kā da Vinči ilustrācijas patiesi iedzīvināja viņa idejas. Ar viņa ilustrāciju palīdzību ideja, lai cik maz ticama tā būtu, kļūst reālistiska un ticama.
8. Trīskāršā lielgabala mīnmetējs
Kā militārajam inženierim, viens no Leonardo da Vinči pamatuzskatiem bija, ka mobilitāte ir izšķiroša uzvarai kaujas laukā. Šī ideja atspoguļojas daudzos viņa kara izgudrojumos.
Da Vinči laikā lielgabalus parasti izmantoja mājās stacionārās pozīcijās, nevis kaujas laukā. Lai atrisinātu abas šīs problēmas, Da Vinči izstrādāja savu trīsstobru mīnmetēju — ātru, vieglu ieroci, kas varēja nodarīt ievērojamus postījumus kaujas laukā.
Atšķirībā no lielgabala, da Vinči lielgabals ļāva karavīriem vienlaikus izšaut trīs šāvienus. Tā vieglākais svars un lielie riteņi ļāva pārvietot lielgabala ratiņus kaujas laikā uz dažādām vietām.
9. Pulkstenis
Lai izvairītos no sākotnējām neskaidrībām, Leonardo da Vinči neizgudroja pulksteni. Viņš tikai izstrādāja precīzāku pulksteni. Lai gan pulksteņi, kas rādīja stundas un minūtes, da Vinči laikā (200. gadsimtā) kļuva arvien precīzāki, tie nesekoja lielu soli uz priekšu līdz svārsta iekļaušanai aptuveni XNUMX gadus vēlāk. Tomēr da Vinči izstrādāja precīzāku pulksteni.
Leonardo pulkstenim bija divi atsevišķi mehānismi: viens minūtēm un otrs stundām. Katrs no tiem sastāvēja no atsvariem, meistarības un sarežģīti savienotām siksnām. Pulkstenim ir arī ciparnīca Mēness fāžu izsekošanai.
10. Koloss
Iespējams, interesantāks par Leonardo da Vinči šī kolosa izgudrojuma ambīcijām un inovācijām ir viņa mēģinājumu to atdzīvināt grandiozais stāsts. 1482. gadā Milānas hercogs pasūtīja da Vinči uzbūvēt pasaulē lielāko zirga statuju. Leonardo da Vinči, nekad nevairīdamies no izaicinājumiem, uzprojektēja 7 metrus augstu bronzas statuju un pēc tam ķērās pie māla modeļa izveides.
Nākamais solis bija modeļa pārklāšana ar bronzu, kas nebija viegls uzdevums. Statujas izmēra dēļ bija nepieciešamas 80 tonnas bronzas, kas bija jāuzklāj vienmērīgi, pretējā gadījumā statuja kļūtu nestabila.
Lai to panāktu, da Vinči izmantoja savu pieredzi lielgabalu konstrukcijā, lai izgudrotu jaunu veidņu izgatavošanas tehniku. Viņam bija jāizgudro arī inovatīva krāsns, lai sasniegtu temperatūru, kas nepieciešama tik liela bronzas daudzuma uzsildīšanai.
11. Ideālā pilsēta
Iespējams, neviena ideja neliecina par Leonardo da Vinči izgudrojumu episko ambīciju un vērienu labāk par viņa ideālo pilsētu. Šis izgudrojums nekoncentrējas tikai uz vienu konkrētu apgabalu, bet gan apvieno da Vinči mākslinieka, arhitekta, inženiera un izgudrotāja talantus, lai radītu veselu pilsētu. Da Vinči ideālā ideja par pilsētu radās pēc tam, kad Milānu plosīja mēris, kurā gāja bojā gandrīz trešdaļa iedzīvotāju.
Leonardo vēlējās izveidot vienotāku pilsētu ar uzlabotu komunikāciju, pakalpojumiem un sanitāriju, lai novērstu šo slimību izplatīšanos nākotnē. Viņa ideālā pilsēta sastāvēja no vairākiem savienotiem kanāliem, kas tiktu izmantoti komerciāliem mērķiem un kā kanalizācijas sistēma.
Pilsētai bija paredzētas apakšējās un augšējās zonas; apakšējā zona būtu kanāls tirgotājiem un ceļotājiem, bet augšējā zona būtu ceļi "džentlmeņiem". Ceļi tika projektēti plati, visticamāk, reaģējot uz Milānas šaurajām ielām , kur cilvēki bija iesprostoti, veicinot mēra izplatīšanos. Diemžēl viņa ideālā pilsēta nekad netika realizēta.
12. Robotizēta roka vai robotizēts bruņinieks
Ar savu novatorisko inženierijas prātu Leonardo da Vinči bija daudz ideju, kas izmantoja skriemeļus, svarus un zobratus. Noteikti šīs trīs sastāvdaļas bija izšķirošas daudziem viņa automatizētajiem izgudrojumiem, tostarp pulksteņa, gaisa kondicioniera un hidrauliskā zāģa versijām.
Da Vinči šos mehānismus iekļāva arī savā automobiļa izgudrojumā, ko daudzi uzskata par pirmo robotu. Taču da Vinči izmantoja šīs detaļas, lai radītu arī citu robotu — savu robotizēto bruņinieku. Lai gan pilnīgs da Vinči robotizētā bruņinieka zīmējums nekad nav atrasts, viņa piezīmju grāmatiņās tika atrasti fragmenti, kas detalizēti apraksta dažādus bruņinieka aspektus.
Robotizētais bruņinieks, kas bija paredzēts sacensībām Milānā (kuru pārraudzīšanu hercogs bija uzdevis Leonardo), sastāvēja no džentlmeņa uzvalka, kas bija piepildīts ar zobratiem un riteņiem, kuri bija savienoti ar sarežģītu skriemeļu un kabeļu sistēmu.
Pateicoties šiem mehānismiem, da Vinči robotizētais bruņinieks spēja patstāvīgi kustēties: sēdēt, stāvēt, kustināt galvu un pacelt vizieri. Izmantojot vairākus dažādus da Vinči dizainus, robotiķis Marks Rošheims 2002. gadā uzbūvēja robotizētā bruņinieka prototipu, pa kuru viņš spēja staigāt.
Rozheims atzīmēja, kā Leonardo projektēja robotizēto bruņinieku tā, lai to būtu viegli uzbūvēt, bez nevienas liekas detaļas. Rozheims arī izmantoja da Vinči zīmējumus kā iedvesmu robotiem, ko viņš izstrādāja NASA.
13. Pašgājēja automašīna
Pirms motorizētu transportlīdzekļu parādīšanās Leonardo da Vinči izstrādāja pašgājēju ratu, kas spēja pārvietoties bez stumšanas. Vēsturnieki vēlāk secināja, ka da Vinči ratus izstrādāja īpaši teātra lietošanai.
Automašīnu darbināja spirālatsperes, un tā piedāvāja arī stūrēšanas un bremzēšanas iespējas. Atlaižot bremzi, automašīna tika virzīta uz priekšu, un stūrēšanu varēja ieprogrammēt, lai tā brauktu taisni vai iepriekš iestatītos leņķos.
14. Niršanas aprīkojums
Strādājot Venēcijā , "ūdens pilsētā", 1500. gadā, da Vinči izstrādāja savu niršanas aprīkojumu slepeniem uzbrukumiem ienaidnieka kuģiem no ūdens.
Ādas niršanas tērps bija aprīkots ar maisa formas masku, kas tika pārklāta pār nirēja galvu. Pie maskas ap degunu bija piestiprinātas divas niedru caurulītes, kas veda uz korķa zvaniņu, kas peldēja virspusē.
15. Rotējošais tilts
Hercogam Sforcam projektēto grozāmo tiltu varēja iesaiņot un transportēt, lai armijas to varētu izmantot kustībā. Tilts šūpojās pāri strautam vai akai un bija novietots otrā pusē, lai karavīri varētu netraucēti paiet garām.
Ierīcei bija riteņi, un tajā bija iestrādāta virvju un skriemeļu sistēma ātrai un vienkāršai pārvietošanai. Tā bija aprīkota arī ar pretsvara tvertni līdzsvara nodrošināšanai.
16. Tvertne
Leonardo da Vinči tanks tika izstrādāts Ludoviko Sforcas aizgādībā 1487. gadā. Tas bija paredzēts, lai ar to varētu tieši iekļūt kaujas laukā un ar tā 360 grādu lielgabaliem iznīcināt ienaidnieku.
Tvertne ir veidota pēc bruņurupuča čaulas parauga. Leonardo bieži iedvesmojas no dabas saviem izgudrojumiem.
17. Lodīšu gultnis vai lodīšu gultņi
Leonardo da Vinči izgudroja lodīšu gultni laikā no 1498. līdz 1500. gadam. Viņš to izstrādāja, lai samazinātu berzi starp divām plāksnēm, kas saskaras viena ar otru, savā slavenajā projektā — helikopterā. Lai gan helikoptera projekts nebija veiksmīgs, ar lodīšu gultni ir citādi.
Nākamā zināmā jebkāda veida lodīšu gultņa pieminēšana bija gandrīz 1500 gadus pēc Leonardo projekta. 100 gadus pēc Leonardo projekta arī Galileo pieminēja agrīnu lodīšu gultņa formu.
Tikai 1792. gadā tika iesniegts patents "modernajam" lodīšu gultnim; tas tika piešķirts anglim Filipam Vonam 1791. gadā.
18. Planieris
Da Vinči planieris bija gandrīz spējīgs lidot; patiesībā, izmantojot viņam pieejamos materiālus, tika veikti eksperimenti, un tika atklāts, ka planieris faktiski varēja lidot ar nelielām modifikācijām.
Šis dizains bija balstīts uz putniem, kurus Vinči iegādājās, lai mēģinātu radīt un atdarināt putnu lidošanas mehānismus.
19. Kanālu slēgšana
Šis ir viens no viņa noturīgākajiem izgudrojumiem. Šāda veida slūžas joprojām tiek izmantotas gandrīz katrā kanālā vai iekšzemes ūdensceļā. Leonardo dizains bija efektīvāks, vieglāk pārvietojams un pildīja savu funkciju tieši tā, kā paredzēts.
Leonardo slīpajam fiksatoram bija divi 45 grādu leņķi, kas satikās vienā punktā. Kad gaidāmais ūdens uz tiem skāra abus slīpos fiksatorus, tas saspieda tos kopā, kā rezultātā starp tiem izveidojās vēl ciešāks blīvējums.
20. Spoguļu pulēšanas mašīna
Šis izgudrojums ir mehāniskās inženierijas šedevrs. Tam ir vairāki savienoti zobrati un arī vairākas mainīgas regulēšanas iespējas.
Šo ierīci, iespējams, izstrādāja Leonardo, pētot dažādos veidus, kā gaisma atstarojas no lietām; vai arī viņš plānoja izgudrot teleskopu vai citu optisku ierīci.
21 - Šķēres
Kaut kas tik vienkāršs, tomēr tikpat svarīgs kā šķēru pāris, bija ārkārtīgi svarīgs cilvēces attīstībā.
Kas zina, cik gadsimtu būtu pagājuši bez šī instrumenta, ja ne Da Vinči? Lai gan pastāv atsauces uz senākām šķērēm, ko izmantoja ēģiptieši, šķēres, kādas mēs tās lietojam mūsdienās, radīja Leonardo.
22. Rotējošs celtnis
Mācekļa laikā Florences ēku pagalmos Leonardo bija iespēja novērot daudzus celtņus, tostarp Brunelleski projektētos. Viņš tos ieskicēja daudzās savu manuskriptu lappusēs.
Šie modeļi bija paredzēti izmantošanai akmens bedrēs un kanālu izrakumos. Da Vinči izgudrotie rotējošie celtņi ne tikai darbojas augstumā, bet arī ļauj ātri transportēt materiālus; divkāršās rokas versijā kustību atvieglo pretsvars.
23. Mehāniskais trumuļa modelis
Leonardo da Vinči mehāniskās bungas bija paredzētas, lai izklaidētu viena no viņa darba devējiem viesus.
Bungas ir paredzētas rotācijai, un, pateicoties virknei mehānismu, tās sitas automātiski. Modelis ir izgatavots no plastmasas un ir saliekams ar spraudkontaktu, tāpēc līme nav nepieciešama.
24. Katapultas modelis
Leonardo katapultas dizains ir vienkāršs un atjautīgs. Tā ir sprūdrata sistēma, kas pakāpeniski palielina šaušanas ātrumu.
Sistēmai tiekot pievilktai, operatora (1 karavīra) uz sistēmu radītie spēki tiek pārnesti uz katapultas trosēm un spriegošanas svirām.
Atlaižot sprūdrata tapu (sprūdrata sviru), uzkrātā enerģija tiek nekavējoties pārnesta no spriegošanas trosēm un svirām uz šūpoles sviru, kurā atrastos svina lode vai lielgabala lode.
25. Airu laivas
Leonardo da Vinči laivas modelis ir izgatavots no plastmasas un ir armatūras komplekts, tāpēc nav nepieciešams tos salīmēt kopā.
Leonardo laiva ir viena no pirmajām jebkad projektētajām airu laivām. Kuģis kalpoja simtiem gadu, līdz tika izgudrots jūras propelleris.
26. Drukāšana
Leonardo drukāšanas modelis sastāv no neliela koka gabalu komplekta, kas savienoti kopā, veidojot vienu vienību, un līme nav nepieciešama. Modelis demonstrē arī Leonardo izstrādāto printera darbības mehāniku.
27. Ūdens bojas
Leonardo meklēja arī efektīvas peldspējas ierīces, izstrādājot apavu un spieķu komplektu, kas līdzīgs mūsdienu slēpošanas aprīkojumam.
Es domāju, ka viņi ļaus vīriešiem staigāt pa ūdeni, bet Leonardo nedomāja par brīvā laika pavadīšanas veidu. Tā vietā viņš apsvēra tā potenciālu kara laikā, kad karavīriem bija nepieciešami ceļi, lai šķērsotu upes un jūras.
28 - Grils
Automatizētais grils ir dizains ar pilnīgi praktisku pielietojumu un diezgan vienkāršu. Leonardo šo ideju patiesībā neizgudroja, bet viņš uzzīmēja ilustrācijas, kurās parādīja, kā viņš pētīja tā darbību un kā dažāda izmēra ugunskuru iekuršana gaļas cepšanas laikā radīja atšķirīgu rezultātu.
Karstai ugunij ir spēcīgāks raksts un līdz ar to vienmērīgāka cepšana. Leonardo teica: "Cepšana būs lēna vai ātra atkarībā no tā, vai uguns ir maza un spēcīga."
29. Pacelšanas domkrats
Leonardo domkrats daudz neatšķiras no mūsdienās izmantotajiem domkratiem. Sastāvot no reduktoriem, plaukta un kloķa, tas Leonardo laikā būtu bijis ļoti noderīgs.
Mēs nezinām, vai tas bija Leonardo izgudrojums, kādas iekārtas modifikācija vai vienkārši detalizēta iekārtas skice.
30. Tekstilmašīnas
Leonardo tekstilmašīnas ir vieni no viņa vismazāk zināmajiem darbiem, tomēr viņš šajā jomā parādīja lielu tālredzību, izstrādājot apgriešanas mašīnas, automātiskās vārpstas, šķēres un divas virvju vīšanas mašīnas, kas parādās Codex Atlanticus. Vissarežģītākā no šīm statīvām ir viena no piecpadsmit vienlaicīgiem diegiem.
Atsauces:
- Davinci izgudrojumi (2008). Leonardo da Vinči izgudrojumi. 1. gada 2. februāris, no Davinci izgudrojumi. Iegūts no da-vinci-inventions.com.
- Lairweb ORG. (2016). Leonardo da Vinči. 1. gada 2. februāris, no Lairweb. Iegūts no: org.nz.
- Da Vinči izgudrojumi. 1. gada 2. februāris, no leonardodavincisinventions.com.