ไวโอเล็ต เจสซอป เป็นสตรีผู้โดดเด่นที่เป็นที่รู้จักจากการรอดชีวิตจากภัยพิบัติทางทะเลครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดสามครั้งของศตวรรษที่ 1887 เธอเกิดในปี ค.ศ. XNUMX ที่ประเทศอาร์เจนตินา เริ่มต้นอาชีพในฐานะพยาบาลประจำเรือและทำงานบนเรือโดยสารสุดหรูหลายลำ รวมถึงเรือไททานิก เรือบริแทนนิก และเรือโอลิมปิก เรื่องราวการเอาชีวิตรอดและความกล้าหาญของเธอท่ามกลางเหตุการณ์โศกนาฏกรรมเหล่านี้ทำให้เธอกลายเป็นบุคคลในตำนานแห่งประวัติศาสตร์การเดินเรือ ในชีวประวัติเล่มนี้ เราจะสำรวจชีวิตและประสบการณ์ของไวโอเล็ต เจสซอป หญิงสาวผู้ฝ่าฟันอุปสรรคทั้งปวง และกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความยืดหยุ่นและความมุ่งมั่น
ชะตากรรมของพี่น้องบนเรือไททานิค: พบกับบทสรุปของเรื่องราวอันน่าเศร้านี้
เรื่องราวของพี่น้องบนเรือไททานิกเต็มไปด้วยโศกนาฏกรรมและเรื่องราวพลิกผันมากมาย ไวโอเล็ต เจสซอป หนึ่งในผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์เรือล่ม พบกับชะตากรรมอันน่าประหลาดใจหลังจากเหตุการณ์อันน่าเศร้าที่เปลี่ยนชีวิตของเธอไปตลอดกาล
ไวโอเล็ต เจสซอป เกิดที่อาร์เจนตินาในปี พ.ศ. 1887 และตั้งแต่ยังเด็ก เธอใฝ่ฝันอยากทำงานบนเรือเดินสมุทรสุดหรูที่ล่องไปในมหาสมุทร ในปี พ.ศ. 1911 เธอได้ทำตามความฝันของเธอให้เป็นจริงเมื่อได้รับการว่าจ้างให้เป็นพยาบาลประจำเรือบนเรือโอลิมปิก ซึ่งเป็นเรือของบริษัทไวท์สตาร์ไลน์
ปีต่อมา ไวโอเล็ตถูกย้ายไปประจำการบนเรือไททานิก โดยทำงานเป็นพยาบาลชั้นหนึ่ง ในปี 1912 ระหว่างการเดินทางครั้งแรกของเรือไททานิก เรือได้ชนกับภูเขาน้ำแข็งและจมลง ส่งผลให้เกิดโศกนาฏกรรมทางทะเลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์
ไวโอเล็ตมีบทบาทสำคัญในการอพยพผู้โดยสาร และเป็นหนึ่งในผู้โชคดีที่ได้ขึ้นเรือชูชีพลำหนึ่ง เธอรอดชีวิตจากเหตุการณ์จม และที่น่าเหลือเชื่อคือเธอยังรอดชีวิตจากอุบัติเหตุทางทะเลอีกครั้งในปี 1916 เมื่อเรือบริแทนนิก ซึ่งเป็นเรือของบริษัทไวท์สตาร์ไลน์ ล่มในช่วงสงครามโลกครั้งที่ XNUMX
แม้จะต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย แต่ไวโอเล็ต เจสซอปก็ยังคงทำงานเป็นพยาบาลประจำเรือให้กับเรือหลายลำของบริษัทไวท์สตาร์ไลน์และบริษัทอื่นๆ เธอเสียชีวิตในปี พ.ศ. 1971 ขณะมีอายุ 83 ปี ทิ้งมรดกแห่งความกล้าหาญและความมุ่งมั่นไว้เบื้องหลัง
ชะตากรรมของพี่น้องบนเรือไททานิคต้องเผชิญกับโศกนาฏกรรม แต่ไวโอเล็ต เจสซอปก็สามารถเอาชนะอุปสรรคและก้าวต่อไปได้ แสดงให้เห็นว่าชีวิตนั้นเต็มไปด้วยเรื่องน่าประหลาดใจและคาดเดาไม่ได้
ชะตากรรมอันลึกลับของโอลิมปิก: เปิดเผยความลับเบื้องหลังการหายไปของมัน
ไวโอเล็ต เจสซอป เป็นสตรีผู้โดดเด่นที่เป็นที่รู้จักจากการรอดชีวิตจากภัยพิบัติทางทะเลครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดสองครั้งในศตวรรษที่ 1887 เธอเกิดในปี พ.ศ. 1912 และเริ่มต้นอาชีพในฐานะพยาบาลบนเรือไวท์สตาร์ไลน์ ประสบการณ์อันเลวร้ายครั้งแรกของเธอคือบนเรือไททานิกในปี พ.ศ. XNUMX เมื่อเรือชนภูเขาน้ำแข็งและจมลง ไวโอเล็ตรอดชีวิตจากอุบัติเหตุอันเลวร้ายนี้และได้รับการช่วยเหลือจากเรือคาร์พาเธีย
แต่โชคชะตากลับมีอุปสรรคมากมายรอไวโอเล็ตอยู่ ในปี 1916 เธออยู่บนเรือบริแทนนิก ซึ่งเป็นเรือพี่น้องของไททานิก และเรือก็จมลงเช่นกัน ไวโอเล็ตรอดชีวิตมาได้อีกครั้งโดยได้รับการช่วยเหลือจากเรือชูชีพ อย่างไรก็ตาม มีน้อยคนนักที่จะรู้ว่าไวโอเล็ตก็อยู่ในเหตุการณ์ที่เรือโอลิมปิกหายสาบสูญไปอย่างลึกลับในปี 1935 เช่นกัน
เรือโอลิมปิกเป็นหนึ่งในเรือของไวท์สตาร์ไลน์ที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มไทรแอดที่ก่อตั้งโดยไททานิกและบริแทนนิก หลังจากใช้งานมานานหลายปี เรือโอลิมปิกก็ถูกปลดประจำการและขายเป็นเศษเหล็ก อย่างไรก็ตาม ในการเดินทางครั้งสุดท้ายไปยังโรงเก็บเศษเหล็ก เรือลำนี้หายสาบสูญไปอย่างลึกลับไร้ร่องรอย
ความลับเบื้องหลังการสูญหายของเรือโอลิมปิกไม่เคยถูกเปิดเผยอย่างถ่องแท้ แต่มีการคาดเดากันว่าเรือลำนี้ตกเป็นเป้าหมายของการก่อวินาศกรรมหรือแม้แต่การวางแผนจม การที่ไวโอเล็ต เจสซอป อยู่ในเหตุการณ์ภัยพิบัติทางทะเลครั้งใหญ่ที่สุดสามครั้งในยุคนั้น ก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับโชคหรือโชคร้ายของเธอ รวมถึงความกล้าหาญและความมุ่งมั่นของเธอเมื่อเผชิญกับสถานการณ์สุดขั้ว
ไวโอเล็ต เจสซอป เสียชีวิตในปี พ.ศ. 1971 ทิ้งมรดกแห่งการเอาชีวิตรอดและความยืดหยุ่นไว้เบื้องหลัง ซึ่งทำให้เธอกลายเป็นบุคคลในตำนานแห่งวงการการเดินเรือ เรื่องราวของเธอยังคงเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้คนทั่วโลก แสดงให้เห็นว่าแม้จะเผชิญกับความยากลำบากที่สุด ก็ยังมีความเข้มแข็งที่จะก้าวต่อไปได้
รายละเอียดการจมของเรือบริทานนิค: ชะตากรรมอันน่าเศร้าของ “น้องสาว” ของไททานิค
ไวโอเล็ต เจสซอป เป็นผู้รอดชีวิตจากภัยพิบัติทางทะเลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สองครั้ง ได้แก่ การจมของเรือไททานิกและเรือบริแทนนิก เรือบริแทนนิก ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะ "น้องสาว" ของไททานิก สร้างขึ้นโดยบริษัทไวท์สตาร์ไลน์ และยังเป็นเรือโดยสารสุดหรูอีกด้วย
เรือบริแทนนิกล่มลงเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน ค.ศ. 1916 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1.065 เรือลำนี้ถูกใช้เป็นเรือโรงพยาบาลในทะเลอีเจียน และได้ชนกับทุ่นระเบิดใต้น้ำและจมลงอย่างรวดเร็ว ในบรรดาผู้โดยสาร 30 คนบนเรือ มีผู้เสียชีวิต XNUMX คนในอุบัติเหตุครั้งนี้
ไวโอเล็ต เจสซอป อยู่บนเรือบริแทนนิกในฐานะพยาบาล และได้แสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญและความสงบอีกครั้งท่ามกลางความโกลาหลจากการจมเรือ เธอช่วยชีวิตผู้คนไว้มากมายและรอดชีวิตจากภัยพิบัติทางทะเลอันเลวร้ายอีกครั้งหนึ่ง
เรื่องราวของไวโอเล็ต เจสซอปนั้นน่าเหลือเชื่อ แสดงให้เห็นถึงโชคและความมุ่งมั่นอันเหลือเชื่อของเธอ เธอยังคงทำงานในทะเลต่อไปหลังจากเรืออับปาง และมีชีวิตอยู่ถึง 83 ปี ก่อนจะเสียชีวิตในปี พ.ศ. 1971
ชะตากรรมของ White Star Line หลังเหตุการณ์เรือไททานิคจมเป็นอย่างไร?
บริษัทไวท์สตาร์ไลน์ต้องเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่หลังจากเหตุการณ์เรือไททานิกจมลงในปี 1912 ชื่อเสียงของบริษัทได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการสูญเสียหนึ่งในเรือที่หรูหราและทรงเกียรติที่สุด ผู้โดยสารจำนวนมากสูญเสียความเชื่อมั่นในบริษัทและเลือกที่จะเดินทางกับบริษัทคู่แข่ง
ยิ่งไปกว่านั้น ค่าใช้จ่ายในการกู้ภัยและค่าชดเชยที่สูงหลังเกิดภัยพิบัติยังส่งผลกระทบทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญต่อบริษัทไวท์สตาร์ไลน์ บริษัทต้องรับมือกับคดีความและการเรียกร้องค่าชดเชย ส่งผลให้ผลกำไรและมูลค่าตลาดลดลง
ท่ามกลางความท้าทายเหล่านี้ ในที่สุด White Star Line ก็ถูกซื้อกิจการโดยบริษัทคู่แข่งอย่าง Cunard Line ในปีพ.ศ. 1934 การควบรวมกิจการของทั้งสองบริษัทถือเป็นความพยายามที่จะฟื้นฟูชื่อเสียงของ White Star Line และเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของบริษัทในตลาดการเดินเรือ
อย่างไรก็ตาม การควบรวมกิจการครั้งนี้ไม่สามารถแก้ไขความเสียหายที่เกิดจากเหตุการณ์เรือไททานิกจมลงได้อย่างสมบูรณ์ สายการเดินเรือไวท์สตาร์ค่อยๆ สูญเสียความสำคัญลง และในที่สุดก็ถูกสายการเดินเรือคูนาร์ดเข้าซื้อกิจการ และยุติการให้บริการอย่างเป็นทางการ
ดังนั้น ชะตากรรมของบริษัท White Star Line หลังจากเหตุการณ์เรือไททานิกจมลง ต้องเผชิญกับความท้าทายทั้งทางการเงินและชื่อเสียง ซึ่งนำไปสู่การเข้าซื้อกิจการและการถูกบริษัท Cunard Line เข้าซื้อกิจการในเวลาต่อมา
ไวโอเล็ต เจสซอป: ชีวประวัติ
ไวโอเล็ต เจสซอป เป็นพลเมืองอาร์เจนตินาเชื้อสายไอริช ผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์เรือเดินสมุทรสองลำจมลงในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เธอยังได้อยู่บนเรืออีกลำหนึ่งที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักหลังจากชนกับทุ่นระเบิดในทะเล เหตุการณ์เหล่านี้ทำให้เธอเป็นที่รู้จักในนาม "สตรีผู้ไม่มีวันจม" ( M ISS ที่ไม่มีวันจม ).
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 บริษัทขนส่งไวท์สตาร์ไลน์ได้เริ่มต้นธุรกิจขนส่งผู้โดยสารทางทะเล ด้วยเป้าหมายนี้ บริษัทจึงได้ซื้อเรือสามลำที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน ได้แก่ เรืออาร์เอ็มเอสโอลิมปิก เรืออาร์เอ็มเอสไททานิก และเรืออาร์เอ็มเอสบริแทนนิก ชายชาวไอริช-อาร์เจนตินาผู้นี้ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการทำงานกับบริษัทนี้
ไวโอเล็ต เจสซอป ทำงานบนเรือเหล่านี้โดยได้รับค่าตอบแทนพิเศษ เรือทุกลำประสบอุบัติเหตุในทะเล และมีเพียงลำแรก (เรือโอลิมปิก) เท่านั้นที่รอดชีวิต โชคดีที่ไวโอเล็ตไม่ได้รับบาดเจ็บจากภัยพิบัติเหล่านี้ ต่อมา หลังจากใช้ชีวิตในทะเลนานถึงสี่สิบสองปี เธอได้เกษียณอายุที่กระท่อมสมัยศตวรรษที่ 16 ในเมืองเกรตแอชฟิลด์ ซัฟฟอล์ก ประเทศอังกฤษ
ชีวประวัติของไวโอเล็ต เจสซอป นางสาว Unsinkable
ไพรมีรอส อานอส
ไวโอเล็ต คอนสแตนซ์ เจสซอป เกิดเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม ค.ศ. 1887 ที่แคว้นปัมปัส ใกล้กับบาเอียบลังกา ประเทศอาร์เจนตินา เธอเป็นบุตรสาวคนโตของวิลเลียมและแคทเธอรีน เจสซอป ผู้อพยพชาวไอริชและเกษตรกรผู้เลี้ยงแกะ เนื่องจากเธอเป็นพี่สาวคนโต เธอจึงอุทิศชีวิตในวัยเด็กส่วนใหญ่ให้กับการดูแลน้องๆ อีกแปดคน
ตอนเป็นเด็ก เธอป่วยหนักด้วยโรคที่เชื่อว่าเป็นวัณโรค โชคดีสำหรับเธอ แม้แพทย์จะคาดการณ์ว่าโรคนี้จะถึงแก่ชีวิต แต่ไวโอเล็ตก็หายเป็นปกติ
เมื่ออายุ 16 ปี บิดาของเขาเสียชีวิตเนื่องจากภาวะแทรกซ้อนจากการผ่าตัด มารดาของเขาจึงย้ายไปอังกฤษและเริ่มทำงานเป็นเสมียนคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมบนเส้นทางขนส่งผู้โดยสารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ขณะเดียวกัน ไวโอเล็ตเข้าเรียนที่โรงเรียนคอนแวนต์และดูแลน้องๆ ขณะที่มารดาของเธอทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเรือ
เมื่อแม่ของเขาล้มป่วย เขาจึงลาออกจากโรงเรียนและเดินตามรอยเท้าของเธอโดยขอเงินเพิ่ม เมื่ออายุ 21 ปี เขาได้งานแรกกับบริษัท Royal Mail Line บนเรือ Orinoco ในปี 1908 ไวโอเล็ตต้องแต่งตัวให้ดูไม่น่าดึงดูดเท่าตัวจริงของเธอเพื่อที่จะได้รับการจ้างงาน
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ผู้หญิงที่ทำงานบนเรือโดยสารส่วนใหญ่อยู่ในวัยกลางคน นายจ้างเชื่อว่าความเยาว์วัยและหน้าตาดีของไวโอเล็ตอาจก่อให้เกิดปัญหากับลูกเรือและผู้โดยสาร อันที่จริง ระหว่างที่ทำงานบนเรือ เธอได้รับคำขอแต่งงานอย่างน้อยสามครั้ง
โอลิมปิก
ในปี 1910 หลังจากประจำการบนเรือโอรีโนโกได้ไม่นาน ไวโอเล็ตก็ได้รับมอบหมายให้ทำงานบนเรือโดยสาร RMS Olympic เรือไวท์สตาร์ไลเนอร์แล่นผ่านเส้นทางมหาสมุทรแอตแลนติกที่ขึ้นชื่อเรื่องสภาพอากาศที่เลวร้าย
เมื่อวันที่ 20 กันยายน ค.ศ. 1911 ไวโอเล็ต เจสซอป อยู่บนเรือโอลิมปิกในขณะที่เรือรบอังกฤษ HMS Hawke ชนกันโดยไม่ได้ตั้งใจ เรือทั้งสองลำได้รับความเสียหายอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือที่พบไวโอเล็ตมีรอยรั่วที่ตัวเรือใต้แนวน้ำ แต่เรือก็ลงจอดอย่างปลอดภัย
แม้จะเสียหาย เรือ RMS Olympic ก็สามารถกลับเข้าฝั่งได้อย่างปาฏิหาริย์โดยไม่จมลง ในบันทึกความทรงจำของเธอซึ่งเขียนขึ้นหลายปีต่อมา ไวโอเล็ตไม่ได้กล่าวถึงช่วงเวลานี้ในชีวิตของเธอเลย
ไททานิค
สองปีต่อมา บริษัทไวท์สตาร์ไลน์กำลังมองหาลูกเรือเพื่อให้บริการผู้โดยสารบนเรือ RMS ไททานิก ซึ่งเป็นเรือลำใหม่ล่าสุดของบริษัท เรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกลำนี้สร้างขึ้นด้วยเทคนิคที่ทันสมัยที่สุดในยุคนั้น และผู้สร้างก็อ้างว่าเรือลำนี้ไม่มีวันจม
เมื่ออายุ 24 ปี ไวโอเล็ต เจสซอป ได้ขึ้นเรืออาร์เอ็มเอส ไททานิก โดยได้รับเงินช่วยเหลือเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 10 เมษายน ค.ศ. 1912 สี่วันต่อมา เรือได้ชนภูเขาน้ำแข็งขณะกำลังแล่นอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ความเสียหายที่ตัวเรือทำให้เรือจมลงอย่างรวดเร็ว ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ ไวโอเล็ตจึงเดินทางไปยังพื้นที่เรือชูชีพ
ภายในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมง เรือไททานิกที่ “ไม่มีวันจม” พร้อมกับผู้คนอีก 1500 คน ก็จมลงสู่ก้นทะเล เจสซอปสามารถขึ้นเรือชูชีพหมายเลข 16 และรอดชีวิตจากเหตุการณ์นั้นได้ ในบันทึกความทรงจำของเขา เขาเล่าว่าขณะอยู่บนเรือ เจ้าหน้าที่คนหนึ่งได้วางเด็กไว้บนตักของเธอเพื่อให้เธอดูแล
เช้าวันรุ่งขึ้น ผู้รอดชีวิตทั้งหมดได้รับการช่วยเหลือโดยเรืออาร์เอ็มเอส คาร์พาเธีย ตามคำบอกเล่าของไวโอเล็ต เจสซอป มีผู้หญิงคนหนึ่งเข้ามาหาเขาบนเรือคาร์พาเธีย เขาคว้าตัวทารกที่เธออุ้มไว้แล้ววิ่งหนีไปโดยไม่พูดอะไรสักคำ เขาไม่ได้ยินข่าวคราวจากเด็กคนนั้นอีกเลย
บริแทนนิค
ไวโอเล็ต จอสเซป ไม่ได้ออกจากเรือหลังจากโศกนาฏกรรมไททานิก ในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 เธอตัดสินใจไปทำงานเป็นพยาบาลบนเรือ RMS Britannic ซึ่งเป็นเรือพี่น้องของไททานิก
เรือลำนี้ ซึ่งเป็นของบริษัทไวท์สตาร์ไลน์เช่นกัน ปฏิบัติการบนเส้นทางทะเลอีเจียน ในการเดินทางครั้งหนึ่ง เรือได้พบกับทุ่นระเบิดที่เรือดำน้ำเยอรมันวางไว้ เรือได้รับความเสียหายอย่างหนักและเริ่มจมลงอย่างรวดเร็ว
คราวนี้ ไวโอเล็ตโชคร้ายที่ไม่มีเรือชูชีพอยู่ใกล้ๆ เพราะเรือกำลังจมลงอย่างรวดเร็ว เขาจึงต้องกระโดดลงน้ำ แต่กลับมีเวลาหยิบแปรงสีฟันขึ้นมาได้ เมื่อเขาตกลงไปในน้ำ เขาก็ถูกดูดลงไปใต้กระดูกงูเรือ ศีรษะกระแทกพื้น
ไวโอเล็ต เจสซอป รายงานว่าหลายปีต่อมาเธอต้องไปพบแพทย์เนื่องจากอาการปวดศีรษะเรื้อรัง ทั้งคู่ประหลาดใจเมื่อพบว่าเธอเคยประสบกับภาวะกะโหลกร้าวมาก่อน
ปีที่แล้ว
ภัยพิบัติครั้งล่าสุดนี้ไม่ได้ทำให้ไวโอเล็ตต้องหยุดเดินเรือและออกทะเล หลังสงคราม เรือได้กลายมาเป็นพาหนะขนส่งข้ามทวีปที่เฟื่องฟู โดยเฉพาะเรือสำราญ
ไวโอเล็ตลาออกจากงานที่บริษัท White Star Line เพื่อไปทำงานที่บริษัท Red Star Line และเดินทางท่องเที่ยวไปทั่วโลกเป็นเวลาหลายปี
เมื่ออายุ 61 ปี ไวโอเล็ต เจสซอป เกษียณอายุและใช้ชีวิตที่เหลือด้วยการปลูกผักและเลี้ยงไก่ เธอเสียชีวิตเมื่อวันพุธที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 1971 ด้วยภาวะหัวใจล้มเหลว ขณะมีอายุ 84 ปี ร่างของเธอถูกฝังไว้ที่สุสานฮาร์เทสต์ เมืองซัฟฟอล์ก ประเทศอังกฤษ
อ้างอิง
- สารานุกรมไททานิกา (y/f) ไวโอเล็ต คอนสแตนซ์ เจสซอป นำมาจาก encyclopedia-titanica.org
- แฟลงค์, แอล. (2015 กรกฎาคม 05). เรื่องประหลาดของ “มิสผู้ไม่มีวันจม” ไวโอเล็ต เจสซอป. สืบค้นจาก lflank.wordpress.com
- ชีวประวัติ (s/f) ชีวประวัติของไวโอเล็ต เจสซอป สืบค้นจาก biography.com
- อัพตัน, อี. (2014 มกราคม 28). ผู้หญิงผู้รอดชีวิตจากภัยพิบัติสามครั้งบนเรือพี่น้อง ได้แก่ ไททานิก บริแทนนิก และโอลิมปิก สืบค้นจาก todayifoundout.com
- Jessop, V. (2012). Titanic Survivor ลอนดอน: Rowman และ Littlefield.