A navegação é uma prática milenar que permitiu a expansão dos impérios, o comércio entre diferentes regiões e o intercâmbio cultural entre os povos. Da navegação costeira à ultramarina, os recursos necessários para a realização dessas viagens foram fundamentais para o sucesso das expedições marítimas. Neste contexto, a disponibilidade de recursos como mapas, instrumentos de navegação, alimentos não perecíveis, água potável e tripulação qualificada foram essenciais para garantir a segurança e o êxito das viagens marítimas ao longo da história.
Significado e características da navegação costeira em águas próximas à costa marítima.
A navegação costeira refere-se à prática de navegar em águas próximas à costa marítima. Este tipo de navegação é essencial para garantir a segurança dos navios e tripulações, uma vez que permite que as embarcações se mantenham próximas à terra firme, evitando assim as condições mais adversas do mar aberto. Além disso, a navegação costeira facilita a comunicação e o acesso a portos e cidades costeiras, tornando-a fundamental para o comércio e transporte marítimo.
As características da navegação costeira incluem a utilização de marcos naturais e artificiais, como faróis e boias, para orientação, a utilização de cartas náuticas atualizadas e a observação das condições meteorológicas locais. Os navegadores costeiros também devem estar atentos aos obstáculos naturais, como recifes e bancos de areia, e às rotas de navegação seguras.
Em contraste com a navegação ultramarina, que envolve viagens mais longas em alto mar, a navegação costeira é geralmente mais segura e menos desafiadora. No entanto, os navegadores costeiros ainda enfrentam desafios únicos, como a navegação em águas rasas e a proximidade de outras embarcações e atividades costeiras.
Significado de águas restritas: saiba mais sobre esse termo marítimo e suas limitações.
Significado de águas restritas: Saiba mais sobre esse termo marítimo e suas limitações.
Quando falamos em águas restritas, estamos nos referindo a áreas marítimas que possuem limitações para a navegação. Essas restrições podem ser de ordem legal, ambiental ou de segurança, e visam garantir a proteção da vida humana, do meio ambiente e das instalações presentes nessas regiões.
As águas restritas podem incluir zonas de exclusão, zonas de segurança, áreas de proteção ambiental, entre outras. Em geral, a navegação nessas áreas é permitida apenas sob certas condições e com autorização prévia das autoridades competentes.
É importante ressaltar que as águas restritas podem variar de acordo com a legislação de cada país e com as convenções internacionais. Por isso, é fundamental que os navegantes estejam atentos às regulamentações locais e às informações disponíveis nas cartas náuticas.
Em resumo, as águas restritas são áreas marítimas que possuem restrições para a navegação, com o objetivo de garantir a segurança e a proteção dos recursos naturais. É essencial que os navegantes estejam cientes dessas limitações e sigam as orientações estabelecidas para evitar problemas e garantir a preservação do ambiente marinho.
Da Navegação Costeira à Ultramarina: Recursos
A mudança da navegação costeira para a navegação no exterior representou um grande progresso em termos de exploração da Terra. Esse progresso foi resultado da união do visionário com a tecnologia.
As civilizações antigas não tinham recursos para conhecer distâncias ou velocidades com precisão. É por isso que os navegadores não se afastaram da costa, perto da qual tinham algum controle, sabendo sua localização exata.
Eles só tinham ferramentas eficazes, mas primitivas. Seus mapas e rotas foram desenhados quase que exclusivamente usando astrolabs e bússolas. Mesmo velocidade, tempo e distância foram calculados superficialmente.
Isso representou uma grande limitação por muitos anos. Viajar longas distâncias levou muito tempo. Também tornou quase impossível a exploração de terras distantes.
Isso mudou quando novas ferramentas de navegação surgiram. Esses desenvolvimentos tecnológicos nasceram no século XV.
Esses avanços na tecnologia tornaram possível a localização offshore, offshore. Graças a isso, era possível que a navegação no exterior fosse gerada.
Da costa ao interior
Logo a necessidade de abandonar a navegação costeira e ir para o mar se tornou imperativa. Sem esse avanço, os países continuariam em uma certa estagnação comercial.
Navegação costeira
Manter a costa à vista tornou os navegadores mais bem localizados; Eles sabiam onde estavam e quanta distância os separava de seu destino.
Embora demorasse muito tempo a percorrer distâncias, eles preferiam assim. Assim, eles evitaram se perder no mar.
Nesse momento e com essa tecnologia, se perder significava perder a possibilidade de voltar para casa.
No entanto, eles trocaram esse risco por outro. Perto da costa, o mar não é profundo e o solo é irregular. Tampouco era preciso o conhecimento da topografia do fundo do mar.
Só era possível navegar seguindo determinadas rotas nas quais a regularidade do solo havia sido verificada. Ainda assim, as chances de encalhar eram consideráveis.
Navegação no exterior
Quando a tecnologia era adequada, entrar no mar tornou-se uma possibilidade segura.
A otimização dos navios e os instrumentos de localização fizeram com que os navegadores pudessem estar localizados no meio do mar.
Com essas ferramentas e a ousadia necessária, foram estabelecidas rotas mais curtas através dos mares e oceanos.
Eles também encontraram terras desconhecidas para eles, pois suas costas estavam isoladas. Desse modo, navegar no mar abriu a porta para contato com o resto do mundo.
O início da verificação
Com a navegação no exterior, foi aberta a possibilidade de exploração além de terras conhecidas.
No século XV, os países da Península Ibérica ousaram dar um passo além da costa, contando com novas técnicas de navegação.
Dessa forma, eles se tornaram os precursores da expansão européia em direção ao Atlântico.
Eles queriam fazer trocas comerciais com terras distantes. Então foi necessário criar métodos que tornassem a viagem mais segura e rápida.
Os governantes tomaram a política como expansão através da exploração dos mares. Assim começou a era da exploração.
Esse período começa no final do século XV e representa para a Europa o contato com terras cuja existência eles desconheciam.
Por sua vez, esse contato significou a abertura de rotas marítimas que permitiriam a comunicação dessa sociedade com o resto do mundo.
O poder europeu garantiu sua influência sobre o resto do mundo neste momento histórico. A Europa foi superior através da comercialização e colonização.
O evento histórico mais significativo desta época foi a descoberta da América por Christopher Columbus .
A influência do bebê Enrique de Portugal
O príncipe Enrique de Portugal foi o primeiro membro da monarquia a se interessar pelo desenvolvimento da navegação. Ele próprio não era navegador nem explorador, mas financiou o desenvolvimento naval de Portugal.
A criança construiu uma escola de navegação, onde os alunos eram instruídos em cartografia, geografia e construção naval.
Sob seu mandato, navios mais leves, chamados caravelas, foram construídos. E os instrumentos de medição e localização foram atualizados.
A navegação passou de primitiva e instintiva a ser baseada em instrumentos projetados para serem localizados no mar.
As explorações que ele financiou descobriram terras virgens e habitadas na África e na Ásia, bem como muitas ilhas e ilhotas do Atlântico, perto de Portugal.
O príncipe Henry também é conhecido por ser o responsável pelas rotas de tráfico de escravos no Atlântico.
Apesar de sua infâmia, para muitos historiadores, é indubitável que ele foi o precursor da expansão marítima.
Referências
- Métodos de navegação (2017) heritage.nf.ca
- Tecnologia de navegação (2017) britannica.com
- Henrique, o Navegador (2017) biography.com
- Navegação, séculos XV e XVI. chool.net
- História da navegação no mar. (2017) waterencyclopedia.com