Farol de Alexandria: história e características

O Farol de Alexandria era uma torre alta construída na ilha de Pharos, entre 280 e 247 aC (estimada), na cidade de Alexandria, hoje Egito, cuja função era guiar os navegadores do Mar Mediterrâneo para a salvo de e para os portos de Alexandria.

Segundo a história, foi o primeiro farol construído que tem um recorde e é considerado uma das sete maravilhas do mundo antigo .

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Desenho do Farol de Alexandria pelo arqueólogo alemão Prof. H. Thiersch (1909).

Sua localização na ilha de Pharos e sua função como torre de guia e vigilância deram origem ao nome de farol para esse tipo de torre ao longo da história. Estima-se que o Farol de Alexandria medisse aproximadamente 140 metros de altura, o que o tornou por muitos séculos uma das estruturas mais altas do mundo.

Este farol icônico da cultura helênica permaneceu em pé por vários séculos, até que supostamente um terremoto o derrubou no século XIV.

Existem muitas representações e descrições da verdadeira imagem do farol; no entanto, a maioria de suas representações atuais foi feita a partir das investigações e vestígios encontrados no local.

História do Farol de Alexandria

Pode-se dizer que a história do Farol de Alexandria começa com a fundação da cidade de Alexandria em 332 aC, realizada pelo próprio Alexandre, o Grande . O farol conectado à ilha de Pharos por um cais de terra que ligava as duas terras, dividindo a baía no que seria o porto de Alexandria.

A morte de Alexandre, o Grande, e a ascensão ao poder de seu sucessor Ptolomeu, em 305 aC, iniciariam a concepção e construção do Farol de Alexandria, que levaria mais de uma década para ser concluído e que terminaria durante o reino do filho. de Ptolomeu, Segundo Ptolomeu.

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O arquiteto encarregado de realizar uma tarefa tão vasta, segundo os historiadores e os restos encontrados, foi o grego Sóstrato de Cnido , que seguiu as indicações de Ptolomeu e até inscreveu seu próprio nome em uma das pedras calcárias usadas para construção de farol.

A luz do farol foi produzida por um forno colocado na ponta, e esse sistema serviu de protótipo para a construção de faróis, como são conhecidos hoje.

O Farol de Alexandria é considerado a única das sete maravilhas que serviu a um propósito funcional à sociedade antiga, ao contrário de outras que serviram apenas como homenagem e serviços religiosos e / ou funerários.

O Farol de Alexandria continuaria cumprindo sua função por muitos mais séculos, até que em 956, ocorreu o primeiro de três terremotos que causariam seu colapso e colapso, causando o primeiro dano; o segundo chegaria em 1303 e seria o mais prejudicial ao farol no nível da estrutura; O último terremoto, apenas 20 anos depois, em 1323, terminaria o colapso do farol, deixando-o em ruínas.

A partir do século XIII, os restos terrestres do farol, principalmente seus blocos de calcário, seriam usados ​​para a construção de um forte encomendado pela então Baía Qa’it do sultão do Egito. Esta fortificação ainda está de pé hoje, exatamente no mesmo ponto em que o Farol de Alexandria já esteve.

Grande parte dos restos do farol de Alexandria acabou submersa no delta do Nilo e nas margens do mar Mediterrâneo. Ao longo dos anos, esses restos foram se recuperando pouco a pouco e nos permitiram ter uma idéia melhor de qual era sua maravilhosa estrutura e os materiais com os quais foi feita.

Desenho

Era uma estrutura de mais de 130 metros de altura; Alguns registros estimam que ultrapassou 140. Epifanes chegou a afirmar que tinha mais de 550 metros de altura, o que dá uma noção de como as percepções tendiam a ser infladas na época.

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As múltiplas representações e ilustrações antigas do Farol de Alexandria são devidas ao número de navegadores árabes que chegaram aos portos e ficaram impressionadas com a imposição dessa estrutura.

Apesar das muitas descrições da época, dos viajantes que atracaram no porto de Alexandria, muitos concordam que o farol era composto de três partes principais.

Parte inferior

O fundo ou base tinha uma praça e bastante larga, que era acessada por uma rampa que supostamente chegava a quase 60 metros, até chegar a uma plataforma que dava entrada para a parte central do farol.

Segunda etapa

Este segundo estágio consistia em uma torre octogonal com escadas internas que permitiam subir mais 30 metros dentro do farol.

Fase final

Em seguida, seria encontrada a etapa final, que consistia em uma torre que acrescentava cerca de 20 metros a mais de altura até atingir o ponto mais alto.

Perto do final dessa etapa, havia o forno que iluminaria os navegadores e, segundo alguns registros, uma mesquita ou templo com um teto em forma de cúpula seria encontrado em todo o farol. Esta teoria é apoiada por representações pictóricas do farol que mostram a referida mesquita.

Dentro deste templo, na ponta, havia uma estátua de Zeus, estimada em até cinco metros de altura. Tudo isso acrescido dá ao Farol de Alexandria uma altura apenas comparável à Grande Pirâmide de Gizé , se se fala de maravilhas do mundo antigo.

Algumas representações antigas que serviram para ilustrar o farol, como mosaicos, ilustrações e até moedas cunhadas, adicionam mais ou menos detalhes ornamentais à estrutura principal, como maior presença de estátuas e esculturas ou uma estrutura diferente na ponta do farol.

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No entanto, a concepção principal em três grandes níveis ou estágios de altura tem sido consistente na interpretação e percepção do que era o Farol de Alexandria.

Referências

  1. Behrens-Abouseif, D. (2006). A história islâmica do farol de Alexandria. Muqarnas , 1-14.
  2. Clayton, PA, & Price, MJ (2013). As sete maravilhas do mundo antigo. Nova York: Routledge.
  3. Jordan, P. (2014). Sete maravilhas do mundo antigo. Nova York: Routledge.
  4. Müller, A. (1966). As sete maravilhas do mundo: cinco mil anos de cultura e história no mundo antigo. McGraw-Hill
  5. Woods, M. & Woods, MB (2008). Sete maravilhas do mundo antigo. Livros do século XXI.

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